汽车级电源系列

助力汽车供电系统的稳定输出和能效优化,加速汽车更可靠、更节能、更智能、更适配

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主要特点

  • AEC-Q100标准
  • 宽工作电压范围
  • 丰富的保护功能
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高性能

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功能安全和信息安全

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降低系统成本

主要产品

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Z20A2120系列

Z20A2120x 是一款 150mA 低压差线性稳压器,专为电池直接供电的汽车应用设计。其 3V 至 40V 的宽输入供电电压范围,使其能适配严苛的工作环境,包括负载突降工况和冷启动工况。

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Z20A3130 系列

Z20A3130是一款同步降压开关稳压器,集成了内置的高侧(High-side)和低侧(Low-side)功率 MOSFET。该器件可提供 3A 的高效率输出电流。其 3.5V 至 32V 的宽输入电压范围以及 42V 的负载突降(Load Dump)耐受能力,使其能够适应汽车输入环境下的各种降压应用。 得益于极低的静态电流,该器件非常适合用于电池供电的应用。其开漏(Open-drain)电源正常(Power Good)信号可指示输出是否处于标称电压范围内。此外,过热关断功能确保了操作的可靠性与容错性。针对汽车冷启动(Cold-crank)工况,该器件还具备高占空比和低压差(Low-dropout)模式。 该器件采用 QFN-12 (2mm x 3mm) 封装,并带有可润湿侧翼(Wettable Flank),便于自动化光学检测

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Z20A3160 系列

Z20A3160 是一款车规级同步降压开关稳压器,内置金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)。该器件采用峰值电流模式控制,可提供最高 6A 高效率输出电流,输出电压可调,最低至 0.8V。其输入电压范围宽泛,为 3.5V~36V,可承受 42V 负载突降电压,开关频率支持 350kHz~2.5MHz 可编程设置。 芯片在轻载工况下自动降低开关频率,大幅减少开关损耗与栅极驱动损耗,从而在全负载区间实现高效率。关断静态电流低至 1 微安,非常适合电池供电的常通电系统使用。内置软启动控制电路,可限制浪涌电流,保证输出电压平稳单调上升。 该稳压器支持高占空比与低压差工作模式,可满足汽车冷启动工况需求。启动阶段的频率折返机制,能够有效避免电感电流失控。器件集成全套完善保护功能,包含逐周期限流、打嗝式短路保护、欠压锁定(UVLO)、输入过压保护(OVP)以及可自动恢复的过热关断保护。开漏结构电源正常(PG)引脚,可监测输出电压,当输出处于标称电压 92%~106% 区间内时,反馈电源正常状态。 Z20A3160 采用小型化 QFN-20(4mm×4mm)封装,输入电源引脚与功率地引脚对称排布,形成反向电流回路以抵消磁场干扰,有效降低电磁干扰(EMI)并抑制开关节点振铃。该架构寄生电感与寄生电阻极低,进一步提升电源转换效率。

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